Sivas Organize Sanayi Bölgesi

Uçar Akü’ye hoş geldiniz.

1994’ten bu yana Sivas’taki kendi tesisimizde akü üretiyoruz. Bugün beş seri ve 57 modelimiz Türkiye’nin dört bir yanında, 20’den fazla ülkede yollarda.

Ürünlerimizi inceleyin Bize ulaşın

Araç motor bölmesine takılan Uçar Akü aküsü

Beş seri · 57 model

Her araca uygun akü.

AGM, EFB, Avrupa L serisi, Asya tipi, marin ve ağır hizmet. 57 modelin kapasite, marş gücü ve kutu ölçüsü açıkça yayımlanıyor; karşılaştırıp aracınıza uygun olanı bulun.

Teknik tabloyu inceleyin Katalog (PDF)

1994 Kuruluş

57 Akü modeli

5 Akü serisi

35–240^Ah Kapasite aralığı

20⁺ İhracat ülkesi

17 Yetkili bayi

Ürün gamı

Beş seri, tüm değerler tabloda.

Tüm 57 model

01 Start-Stop AGM & EFB Aküler İleri teknoloji Start-Stop sistemleri için Kapasite 60–105 Ah Marş gücü 600–950 A Model 8 02 Avrupa Tipi Araç Aküleri (L Serisi) Ca-Ca kalsiyum alaşımlı, bakım gerektirmeyen Kapasite 45–100 Ah Marş gücü 360–860 A Model 14 03 Asya Tipi Araç Aküleri NS, N ve D kutu tiplerinde tam uyum Kapasite 35–90 Ah Marş gücü 240–700 A Model 11 04 Marin Aküleri Deniz şartlarına ve sarsıntıya karşı ekstra dayanım Kapasite 90–225 Ah Marş gücü 700–1200 A Model 9 05 Ağır Hizmet Aküleri (HD & SHD) Kamyon, otobüs, iş makinesi ve traktör için Kapasite 90–240 Ah Marş gücü 700–1450 A Model 15

Akü Bulucu

Aracınıza uygun aküyü saniyeler içinde bulun

Kapasite ve marş gücü aralığını seçin, size uygun modelleri anında listeleyelim.

Kapasite — min (Ah)

Kapasite — max (Ah)

CCA (A EN) — min

Akü serisi

30+ Yıllık üretim tecrübesi

Üretim

Yerli üretim, uluslararası standart.

Sivas’taki tesisimizden çıkan her akü, üretimin her aşamasında ISO 9001 ve TS EN 50342 standartlarına göre kontrol edilir.

Ca-Ca kalsiyum alaşımlı plakalar

Her hava koşulunda yüksek marş gücü; kullanım ömrü boyunca bakım gerektirmeyen tasarım.

Elyaf katkılı separatörler

Düşük iç direnç sayesinde vibrasyon ve ağır hizmet şartlarında yüksek çevrim ömrü.

Uluslararası ölçüler

Piyasadaki her marka ve modele uyan norm ve kutu ölçülerinde üretim.

Hakkımızda

Bayi Listemiz

Yedi bölgede yetkili servis.

17 bayi

Marmara 5

Ege 2

İç Anadolu 1

Akdeniz 2

Karadeniz 1

Doğu Anadolu 4

Güneydoğu Anadolu 2

Sık Sorulan Sorular

Sormadan önce cevabı.

Aküm arızalandı, ne yapmalıyım?

En yakın akü servisine kontrol ettirilmelidir. Servis, teknik inceleme sonucunda akü arızasını tespit ederek arızanın üretim veya kullanıcı kaynaklı olup olmadığını belirler. Garanti kapsamına giren, üretim hatalı olduğu tespit edilen aküler yenisi ile değiştirilir.

Hatanın kullanıcı kaynaklı olduğu tespit edilirse akü garanti kapsamına girmez. Kullanıcı kaynaklı hatalardan bazıları:

Kırık, çatlak veya hasarlı gövde
Deşarj (aşırı boşalma)
Aşırı şarj (konjektör arızası kaynaklı)
Sülfatlaşma (uzun süre kullanılmadan bekletme kaynaklı)

Akü ömrünü nasıl uzatabilirim?

Akü ömrünü uzatmak için birkaç basit alışkanlık yeterlidir:

Aracınızın şarj sistemini (alternatör ve konjektör) düzenli olarak kontrol ettirin.
Kısa mesafeli ve sık duraklı sürüşlerden sonra aracınızı zaman zaman uzun süre çalıştırarak akünün tam şarj olmasını sağlayın.
Motor kapalıyken far, radyo ve klima gibi tüketicileri uzun süre açık bırakmayın.
Kutup başlarını temiz ve sıkı tutun; korozyon oluşumunu düzenli kontrol edin.
Aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız akünün kutup başlarını sökün veya akü şarj cihazı ile bakım şarjı uygulayın.

Akü neden biter?

Aküler, kullanım sıklığı ve koşullarına bağlı olarak ömürlerini tamamlar. Normal kullanım koşullarında aküler; araçların yüksek akımla marş (birkaç yüz amper) enerji ihtiyacını karşılamanın yanında klima, lambalar, sinyaller, panel ekranı, radyo-CD çalar gibi tüm elektriksel cihazların enerji ihtiyacını da karşılar.

Aynı zamanda aküler, deşarjlara ilaveten aracın çalışması ile birlikte şarj esnasında da yıpranarak ömürlerini tamamlar.

Akü performansını artırmak için neler yapabilirim?

Akü performansını artırmak için düzenli bakım yapılmalı ve akünün doğru şekilde şarj edilmesi sağlanmalıdır. Ayrıca araç elektrik sistemini düzenli olarak kontrol ettirmek de faydalı olacaktır.

Akü kutup başlarında korozyon oluştuğunda ne yapmalıyım?

Akü kutup başlarında korozyon oluştuğunda, korozyonun temizlenmesi için karbonat ve su karışımı veya özel bir akü temizleyicisi kullanılmalıdır. Temizledikten sonra kutup başlarına biraz yağ veya vazelin sürmek korozyonun tekrar oluşmasını önleyebilir.

Aracıma hangi aküyü takmalıyım?

Doğru akü seçimi üç bilgiye dayanır: kapasite (Ah), marş gücü (CCA) ve kutu ölçüleri. Aracınızın kullanım kılavuzunda veya mevcut akünüzün etiketinde bu değerler yazılıdır.

Aracınız Start-Stop sistemine sahipse mutlaka AGM veya EFB akü kullanılmalıdır; geleneksel sulu akü bu sistemlerde kısa sürede ömrünü tamamlar. Ürünlerimiz sayfasındaki teknik tablodan kapasite ve CCA değerine göre filtreleme yaparak size uygun modeli bulabilir, emin olamadığınız durumda en yakın bayimize danışabilirsiniz.

Daha fazla bilgi